Co napędza mobilność dziś - i będzie ją napędzać jutro
Nasz blog: Strategie, praktyczne przykłady i ekspertyzy dla decydentów w transporcie publicznym.
Zarządzanie Zajezdnią
Elektryfikacja zasadniczo zmienia sposób funkcjonowania przedsiębiorstw transportowych. Oprócz pojazdów i rozkładów jazdy należy dziś uwzględniać również zasięg, stan naładowania oraz możliwości ładowania. Wiele przedsiębiorstw nadal radzi sobie z tą złożonością w sposób reaktywny: problemy są wykrywane dopiero wtedy, gdy mają już wpływ na działalność operacyjną.
Predictive Dispatching opiera się na innym podejściu. Dzięki prognozom ryzyka są wykrywane na wczesnym etapie, a system automatycznie proponuje możliwe rozwiązania. Efektem tego są bardziej ekonomiczne procesy, stabilniejsze prowadzenie działalności oraz lepsze wykorzystanie dostępnych zasobów.
Automatyzacja zajezdni
Wydajność
Optymalizacja zużycia energii
Cybersecurity
Kiedyś pociąg był odwołany, gdy pękała podkłada. Dzisiaj często wystarczy już zaszyfrowany system biletowy, centrum kontroli działające w trybie awaryjnym lub informacja dla pasażerów, która po prostu milczy. Połączone ze sobą centra kontroli ruchu, cyfrowy system biletowy i zautomatyzowane zajezdnie zasadniczo zmieniają lokalny transport publiczny: to, co dawniej było sterowane przez pojedyncze, odizolowane systemy, dziś stanowi spójną całość, a każde nowe połączenie zwiększa jednocześnie powierzchnię ataku. Dla działu operacyjnego i kierownictwa kluczowe pytanie brzmi zatem nie: czy nastąpi atak, ale jak szybko zostanie on wykryty, podczas gdy ruch nadal trwa.
Wykrywanie ataków
Bezpieczeństwo
Cybersense Deception
Zarządzanie Zajezdnią
Trasa została przydzielona, pojazd rusza punktualnie – jak dotąd wszystko w porządku. Jednak kilka godzin później brakuje zasięgu na kolejną trasę lub pojazd stoi w zajezdni i nie może z niej wyjechać, ponieważ blokuje go inny pojazd. To, co następuje potem, wielu dyspozytorów zna z codziennej pracy: zmiany planów w ostatniej chwili, ręczne interwencje pod presją czasu, a w najgorszym przypadku odwołane kursy. Wraz ze wzrostem udziału autobusów elektrycznych z napędem akumulatorowym w flocie ten schemat staje się wyzwaniem strukturalnym – a klasyczna logika planowania osiąga swoje granice.
Automatyzacja zajezdni
Wydajność
Optymalizacja zużycia energii
Dyspozycja personalna
PROFAHR.X i sztuczna inteligencja: nowoczesna technologia zapewniająca stabilność procesów w codziennej działalności transportowej Sztuczna inteligencja w tworzeniu oprogramowania Nie ma prawie dnia, w którym nie rozmawiałoby się o sztucznej inteligencji i jej wpływie na nasze codzienne życie. Coraz wyraźniej widać jednak, że sztuczna inteligencja nie jest już abstrakcyjną technologią przyszłości, lecz narzędziem, które może generować konkretne korzyści – również w codziennej pracy przedsiębiorstw transportowych.
PROFAHR.X
Dyspozycja personalna
KI
Zarządzanie Zajezdnią
Przedsiębiorstwo Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH), działające od 2024 roku pod marką vhh.mobility, wyznacza standardy zrównoważonej mobilności przyszłości. Z ponad 105 milionami pasażerów rocznie, prawie 2900 pracownikami i około 800 autobusami w 17 lokalizacjach, vhh.mobility jest jednym z największych miejskich operatorów autobusowych w Niemczech. Ambitny cel: w latach 30. XXI wieku cała flota ma składać się wyłącznie z autobusów elektrycznych zasilanych w 100% ekologiczną energią elektryczną.
Automatyzacja zajezdni
Elektryfikacja
Zrównoważony rozwój
Projekt badawczy
W jaki sposób (częściowo) zautomatyzowana jazda w zajezdniach może znacząco zwiększyć wydajność procesów operacyjnych? W obliczu niedoboru wykwalifikowanych pracowników, rosnących kosztów i przejścia na przyjazne dla klimatu systemy napędowe, firmy transportowe poszukują rozwiązań automatyzujących procesy takie jak mycie, tankowanie, załadunek i manewrowanie. Ten artykuł pokazuje, które koncepcje są już testowane – i jak mogą one znaleźć zastosowanie w praktyce.
Automatyzacja zajezdni
Wydajność
Zrównoważony rozwój
Zarządzanie pociągiem
Jeden pociąg, dwa miejsca docelowe: Jeśli podróżujesz Koleją Retycką, możesz być w tak zwanym pociągu skrzydłowym, a zatem w pociągu, który jedzie do różnych miejsc docelowych. Optymalna interakcja między systemami planowania i informacji pasażerskiej zapewnia, że podróżni wsiadają do właściwej części pociągu i docierają zrelaksowani do wybranego miejsca docelowego.
Działanie pociągu skrzydłowego
Informacje o pasażerach
Planowanie pociągów
Dyspozycja personalna
Metody planowania tabelarycznego przez długi czas były standardem w zarządzaniu personelem. Natomiast nowoczesne rozwiązania coraz częściej opierają się na podejściu graficznym, które w przejrzysty sposób wizualizuje poszczególne aspekty planowania i ich wzajemne powiązania. W tym artykule dowiesz się, dlaczego połączenie obu podejść będzie miało wpływ na przyszłość planowania dyżurów.
Dyspozycja personalna
Planowanie obowiązków
Narzędzia graficzne
Zarządzanie pociągiem
Aby jak najszybciej rozwinąć transport publiczny, potrzebne są koncepcje, które pozwolą wykorzystać dostępne możliwości – przede wszystkim infrastrukturę, ale także dostępną energię. Jednym z obiecujących podejść jest rozwój inteligentnych systemów sterowania, które skutecznie łączą zarządzanie operacyjne i kontrolę sieci trakcyjnych.
Kontrola prądu trakcyjnego
Efektywność energetyczna
Zarządzanie operacyjne