Berlin, 2. Februar 2026

Polskie przedsiębiorstwo transportowe Tramwaje Warszawskie sp. z o.o. z powodzeniem uruchomiło system zarządzania zajezdnią PEAK.DMS firmy Peak Mobility w zajezdni tramwajowej Annopol. Dzięki temu centralne procesy w zajezdni zostaną zdigitalizowane i w znacznym stopniu zautomatyzowane – od identyfikacji i lokalizacji pojazdów po wjeździe, poprzez automatyczne sterowanie trasą, aż po parkowanie. Celem jest skrócenie czasu realizacji, ograniczenie ręcznych interwencji i optymalizacja wykorzystania infrastruktury.

Zajezdnia Annopol jest zarządzana przez Tramwaje Warszawskie sp. z o.o., największego operatora tramwajowego w Polsce. Na terenie zajezdni o powierzchni około 12–14 hektarów przygotowuje się do kursów i parkuje ponad 150 tramwajów.

Ruch w zajezdni i zarządzanie pojazdami: lokalizacja, sterowanie, automatyczne wyjazdy
W celu identyfikacji pojazdów i śledzenia ich lokalizacji w zajezdni Annopol zainstalowano m.in. 84 anteny RFID oraz 66 dodatkowych czujników, 272 obwody torowe i 5 pętli indukcyjnych. Zintegrowany podsystem zapewnia ponadto automatyczne sterowanie i monitorowanie ponad 100 rozjazdów i 99 sygnałów lub świateł. Dzięki temu personel jazdy w zajezdni rzadziej musi zatrzymywać się, aby ręcznie przygotować trasy przejazdu.

Ponadto PEAK.DMS wspiera automatyczne planowanie przejazdów, w tym wybór konkretnych pojazdów dla określonych linii i tras. Dzięki temu przejazdy mogą być uruchamiane w sposób ukierunkowany i terminowy.

Zautomatyzowane procesy serwisowe po wjeździe
Po powrocie do zajezdni pojazdy są kierowane do odpowiednich stacji serwisowych i konserwacyjnych w zależności od ich stanu i zadań do wykonania. Ułatwia to efektywne wykorzystanie zasobów zajezdni, zwłaszcza w kontekście obsługi 152 pociągów.

Integracja infrastruktury magazynowej: bramy, diagnostyka, myjnie, materiały eksploatacyjne
Urządzenia techniczne, takie jak bramy wjazdowe i wyjazdowe, stacje diagnostyczne i pomiarowe oraz myjnie są podłączone do systemu PEAK.DMS i sterowane automatycznie. Dzięki ciągłemu monitorowaniu stanu urządzeń system wspiera ich optymalne wykorzystanie i pomaga uniknąć zatorów w magazynie.

Interfejsy użytkownika: terminale i aplikacja mobilna zapewniające przejrzyste zarządzanie pracą
W kluczowych miejscach, takich jak punkt przyjmowania pojazdów lub hale naprawcze, terminale pracownicze dostarczają jasnych informacji na temat planowanych zleceń i wykrytych usterek; potwierdzenia umożliwiają bieżące śledzenie postępów. Dodatkowo aplikacja mobilna oferuje m.in.:

• Przegląd magazynu z pozycją i statusem pojazdów,
• Listy oczekiwanych przyjazdów i planowanych odjazdów,
• Możliwość przypisania usterek bezpośrednio do pojazdów.

Efekty w magazynie Annopol

W zajezdni Annopol działania te znacznie zwiększają wydajność: automatyczne ustawianie zwrotnic i otwieranie bram zmniejsza liczbę zatrzymań i rozruchów, skraca czas jazdy i przejazdu oraz poprawia wykorzystanie przepustowości torów. Mniejsze nakłady pracy ręcznej, centralny status pojazdu oraz dodatkowe informacje o trasie ułatwiają planowanie i eksploatację. Wyższy stopień automatyzacji w myjniach oraz integracja wartości diagnostycznych i pomiarowych optymalizują wykorzystanie pojazdów i zwiększają bezpieczeństwo eksploatacji, między innymi poprzez unikanie odcinków torów pozbawionych zasilania.

Peak Mobility | Oprogramowanie nowej generacji dla mobilności
Peak Mobility jest wiodącym dostawcą oprogramowania do zarządzania zajezdniami, pociągami, systemami zarządzania ruchem i personelem dla przedsiębiorstw transportu publicznego oraz lokalnego transportu kolejowego. Z siedzibą główną w Berlinie i ponad 40-letnim doświadczeniem w branży, Peak Mobility łączy innowacyjność technologiczną ze sprawdzonymi w praktyce rozwiązaniami – dla wydajnej, niezawodnej i przyszłościowej mobilności.