Funkcja dyspozycji zapewnia optymalną dostępność pojazdu

Berlin, 26 lutego 2025 r. – Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG) zleciła PSI Transcom GmbH dostawę systemu zarządzania ładowaniem i ładowaniem ze zintegrowanym dyspozytorem pojazdów. Celem jest stopniowa konwersja floty z autobusów z silnikiem diesla na autobusy elektryczne, a tym samym przyczynienie się do zrównoważonej mobilności. System zostanie wdrożony w zajezdni w Moers.

System zarządzania obciążeniem i ładowaniem (LLM) optymalizuje procesy ładowania, minimalizuje koszty energii i łagodzi szczyty obciążenia. Zwiększa również dostępność pojazdów poprzez efektywne wykorzystanie infrastruktury ładowania i poprawę planowania autobusów. Płynna integracja z istniejącymi aplikacjami, takimi jak system kontroli operacji (ITCS), umożliwia scentralizowaną kontrolę wszystkich procesów w trybie 24-godzinnym.

System obsługuje planowanie pojazdów, optymalizuje wykorzystanie miejsc parkingowych i miejsc ładowania oraz zapewnia przegląd stanu pojazdów w czasie rzeczywistym. Jest elastycznie skalowalny i uwzględnia przyszłą rozbudowę floty autobusów oraz rozwój technologiczny.

LLM gromadzi i analizuje dane operacyjne, zapewnia cenny wgląd w optymalizację wydajności i wspiera procesy decyzyjne dzięki szczegółowym raportom i analizom w czasie rzeczywistym.

Wdrażając LLM, NIAG dąży do zrównoważonego obniżenia kosztów operacyjnych, maksymalizacji wydajności operacyjnej i aktywnego przyczyniania się do zmniejszenia swojego śladu ekologicznego. W ten sposób firma wzmacnia swoją pozycję wiodącego dostawcy mobilności w regionie i kontynuuje transformację w kierunku bezemisyjnej przyszłości.

Z 36,5 milionami pasażerów rocznie, NIAG jest największym dostawcą usług mobilności w regionie Dolnego Renu. Obsługuje rozległą sieć linii autobusowych i coraz bardziej koncentruje się na przyjaznej dla środowiska flocie, aktywne kształtowanie przejścia do bezemisyjnej przyszłości.