Wie intelligente Leitsysteme den Energieverbrauch im ÖPNV senken könnten Um den ÖPNV möglichst schnell ausbauen zu können, braucht es Konzepte, die mit den vorhandenen Kapazitäten auskommen – allen voran der Infrastruktur, aber auch der verfügbaren Energie.   Ein vielversprechender Ansatz ist die Entwicklung von intelligenten Leitsystemen, die Betriebsführung und Steuerung der Bahnstromnetze effizient miteinander verknüpfen.  Bahnfahren schützt das Klima. Auch aus

Die neue Generation der Personalplanung Tabellarische Planungsmethoden galten lange Zeit als Standard in der Personaldisposition. Moderne Lösungen setzen hingegen zunehmend auf grafische Ansätze, die einzelne Planungsaspekte und ihre Zusammenhänge übersichtlich visualisieren. Warum die Kombination beider Ansätze die Zukunft der Dienstplanung prägen wird, erfahren Sie in diesem Artikel.  Herausforderungen der reinen Matrixplanung  Bei der Dienstplanung müssen Disponenten in Verkehrsunternehmen viele Parameter

Im richtigen Zugteil zum Wunschziel Flügelzugbetrieb bei der Rhätischen Bahn Ein Zug, zwei Ziele: Wer mit der Rhätischen Bahn unterwegs ist, sitzt möglicherweise in einem sogenannten Flügelzug und damit in einem Zug, der unterschiedliche Endstationen ansteuert. Ein optimales Zusammenspiel zwischen Dispositions- und Fahrgastinformationssystem stellt sicher, dass Reisende in den richtigen Teil des Zugs steigen und entspannt an ihrem Wunschzielort ankommen.  

Automatisierungs- ansätze im ÖPNV-Depot Wie können Betriebsabläufe, z. B. das Fahren zur Waschanlage, Werkstatt oder Ladesäule, durch Automatisierung im Fahrzeugdepot optimiert werden? Welche  Ansätze werden derzeit erprobt und wie könnten diese in die Praxis umgesetzt werden?    Die Nachfrage nach nachhaltiger und gleichzeitig bezahlbarer Mobilität wächst rasant. Diese kann langfristig nur durch einen effizienten und wirtschaftlichen Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) gewährleistet werden.

PEAK.PROFAHR Personaldisposition – Bewegen mit System  PEAK.PROFAHR – skalierbar, flexibel und universell einsetzbar! Profahr ist ein System für die Planung, Disposition und Abrechnung des Fahrpersonals in Verkehrsbetrieben. Es unterstützt den Betriebsablauf und bietet vor allem mit der Kernapplikation, der operativen Personaldisposition, eine flexibel und universell einsetzbare Softwarelösung. Profahr gewährleistet die Einhaltung gesetzlicher und betrieblicher Regelungen und sichert durch die Optimierung einen

PEAK.ITCS Betriebsleitsystem – Komplexe Abläufe effizient steuern Für einen zuverlässigen ÖPNV und optimalen Fahrgastservice Das PEAK Intermodal Transport Control System (ITCS) ist Ihr Schlüssel zu einem effizienten und zukunftssicheren Nahverkehr. Mit PEAK.ITCS behalten Sie den gesamten Betrieb immer im Blick: Alle Fahrzeugstandorte werden in Echtzeit erfasst, mit den geplanten Fahrzeiten abgeglichen und übersichtlich dargestellt. So haben Ihre Disponenten jederzeit die

Next-Gen Software for Mobility Kontakt aufnehmen Mobilität managen – digital, verlässlich zukunftsorientiert Peak Mobility unterstützt Verkehrsunternehmen dabei, Mobilität auf Straße und Schiene zuverlässig zu gestalten. Unsere Softwarelösungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb und effizienten Ressourceneinsatz – Tag für Tag. Peak Mobility bringt Prozesse, Daten und Menschen zusammen – für Mobilität, die funktioniert: im Alltag der Menschen, im Takt der Städte,

PEAK.DMS Depot Management – Alle Betriebsabläufe auf einen Blick Optimale Verfügbarkeit von Personal und Fahrzeugen Mit PEAK.DMS steuern und überwachen Sie Instandhaltung, Betankung und Ladeprozesse Ihrer Flotte effizient und digital – egal ob Busse, Trams oder Züge. So sind Ihre Fahrzeuge jederzeit einsatzbereit und optimal für den Fahrbetrieb vorbereitet. PEAK.DMS sorgt für reibungslose Abläufe und maximale Verfügbarkeit Ihrer gesamten Flotte,

PEAK.TMS Train Management – Zukunftslösung für den Schienenverkehr  Intelligente Software für den Bahnbetrieb von morgen! Wachsende Städte, steigende Mobilitätsansprüche und erhöhte Anforderungen an Sicherheit, Pünktlichkeit und Technik fordern neue Lösungen im Bahnverkehr. Innovative und vernetzte Softwaresysteme wie das PEAK.TMS Train Management System sind dabei unverzichtbar. PEAK.TMS bildet die Grundlage für die Digitalisierung und Automatisierung aller Abläufe – und sorgt so für